Навигация | Sales Generator

Разработка приложений для логистических компаний в Казахстане

Создаём приложения для логистики: приложение водителя с рейсами и чек-листами, трекинг груза, подпись получателя на экране, кабинет грузоотправителя и диспетчерские панели. Работаем с компаниями, чьи диспетчерские и офисы находятся в Алматы и Астане, а маршруты проходят по всему Казахстану.

Рейс

Водитель, диспетчер и клиент видят один и тот же статус

Запуск

Группа водителей для начала, затем парк

Что мы разрабатываем для логистики:

Приложение водителя

Рейсы, адреса, контакты, маршрут, статусы этапов и документы по рейсу в одном приложении.

Трекинг груза и автомобиля

Положение транспорта на карте, прогноз прибытия, отклонения от маршрута и ссылка для клиента.

Электронная подпись получателя

Получатель расписывается на экране или подтверждает по коду, фото накладной и отметка времени и места.

Чек-листы рейса

Осмотр до выезда, проверка пломб, фото погрузки и выгрузки, состояние груза и кузова.

Диспетчерская панель

Заявки, назначение транспорта, карта парка, отклонения и обмен сообщениями с водителями.

Кабинет грузоотправителя

Создание заявки, расчёт стоимости, статусы, документы и история перевозок.

Калькулятор и заявки

Расчёт доставки по маршруту и параметрам груза, онлайн-заявка и передача в диспетчерскую.

Склад и кросс-докинг

Приёмка и отгрузка по сканированию, размещение, комплектация, фото повреждений при приёмке.

Документы рейса

ТТН, акты, фотографии и накладные, подтверждение вручения, архив для бухгалтерии.

Учёт топлива и расходов

Заправки, расходы в пути, фото чеков, сверка с нормами и отчёт по рейсу.

Техобслуживание парка

Графики ТО, заявки на ремонт, сроки документов транспорта и напоминания водителям.

Аналитика для руководителей

Загрузка парка, своевременность доставок, порожние пробеги и расходы для офиса в Алматы и Астане.

ПРОБЛЕМА!

Где груз и когда будет доставка — выясняется по звонкам?

Клиент звонит диспетчеру: «Где моя машина?». Диспетчер набирает водителя, тот на трассе отвечает не сразу, а потом отчёт приходит в мессенджер. Подтверждение получения собирается позже в виде фото накладных, а закрывающие документы задерживаются на недели.

Для компании с диспетчерской в Алматы или Астане и рейсами по стране это ещё и вопрос доверия: заказчики хотят видеть статус груза без звонков. Типовые GPS-сервисы показывают точку на карте, но не ведут чек-листы, подписи и документы. Нужен единый поток данных от заявки до закрытия рейса.

Без цифровой цепочки логистическая компания сталкивается с:

Поток звонков в диспетчерскую

Операторы тратят время на ответы о статусе вместо планирования загрузки и маршрутов.

Задержка закрывающих документов

Подписанные накладные привозят в офис вручную, поэтому выставление актов и оплата откладываются.

Споры о состоянии груза

Без фото и отметок при погрузке и выгрузке трудно доказать, на каком этапе возник ущерб.

НАШЕ РЕШЕНИЕ!

Один поток данных от заявки до подписи

Мы строим цепочку рейса: заявка, назначение, выезд, погрузка, путь, выгрузка, подпись получателя, закрытие и документы. Для каждого шага определяем действие водителя или диспетчера и сведения, которые видит клиент.

Вы получаете приложение для водителей, веб-панель диспетчера, кабинет грузоотправителя, серверную часть, интеграции с 1С и GPS-мониторингом и исходный код, переданный вам в собственность. Данные хранятся в контуре, выбранном вами.

Статусы без звонков

Клиент видит этапы рейса и ожидаемое время, а диспетчер освобождается от повторных вопросов.

Документы в день доставки

Подпись, фото и накладная попадают в систему сразу и доступны бухгалтерии.

Доказательства по грузу

Фото и отметки на погрузке и выгрузке с датой и местом защищают компанию в спорных случаях.

Своё приложение или GPS-сервис с чатом

Что выбрать логистической компании, чтобы получать не только точку на карте, но и документы, чек-листы и статусы.

GPS-мониторинг и мессенджеры (готовый трекинг и общие чаты)

Быстро подключить

Показывают положение машины, но не ведут документы, чек-листы и подписи, а сообщения остаются разрозненными по чатам.

Ограничения

Нет документов: накладные и фото остаются в личных телефонах
Нет единого статуса: диспетчер и клиент видят разное
Нет чек-листов: проверки перед рейсом не фиксируются

Следствие

Задержка актов
Споры по грузу
Много звонков
Ручные отчёты

Логистическое приложение (Sales Generator)

Рейс от начала до закрытия

Единая система для водителей, диспетчеров, клиентов и бухгалтерии с интеграцией с 1С и GPS-мониторингом.

Состав

Водитель: рейс, чек-лист, фото, подпись, документы
Диспетчер: заявки, назначение, карта, сообщения
Клиент: заявка, статус, документы, история

Что это даёт

Прозрачные статусы
Документы сразу
Меньше звонков
Контроль расходов

Почему перевозчики выбирают Sales Generator

Мы знаем, что водитель в дороге не будет разбираться в сложных экранах, поэтому приложения должны быть быстрыми и надёжными.

0%
Кода и прав передаём заказчику
0
Роли: водитель, диспетчер, клиент
0
Этапов проекта с приёмкой
0
Мобильные платформы: Android и iOS

Знаем логику рейса

Заявка, подача, погрузка, транзит, выгрузка, возврат документов и порожний пробег: понимаем, как устроен цикл перевозки.

Работа в дороге

Приложение сохраняет данные в зонах без связи, экономно расходует заряд и крупные кнопки подходят для работы за рулём на остановках.

Интеграции

Обмен с 1С, системами GPS-мониторинга, электронным документооборотом и платёжными сервисами, подключение Kaspi Pay для оплаты услуг.

Документы и доказательства

Фото, подписи, время и координаты привязываются к рейсу и хранятся в архиве вместе с накладными.

Оформление для бухгалтерии

Договор с ТОО или ИП, NDA, ЭСФ и АВР по этапам, оплата в тенге, чёткий комплект закрывающих документов.

Развитие по направлениям

Мы подключаем новые маршруты, склады и функции, обновляем приложения под актуальные версии ОС и поддерживаем релизы.

Хотите закрывать рейсы в день доставки?

Опишите вашу цепочку перевозки, и мы предложим состав первой версии, технологию, сроки и бюджет.

Модули для логистики

Можно начать с приложения водителя либо кабинета клиента и расширять платформу на склад, парк и аналитику.

Водитель и рейс

  • Приложение водителя Рейсы, маршрут, статусы, связь с диспетчером.
  • Чек-листы Осмотр, пломбы, фото погрузки и выгрузки.
  • Подпись получателя Экран, код, фото накладной, время и место.

Диспетчеризация

  • Панель диспетчера Заявки, назначение, карта парка, отклонения.
  • Трекинг Положение, прогноз прибытия, ссылка клиенту.
  • Сообщения Единый канал связи по рейсам.
  • Аналитика Загрузка, порожние пробеги, своевременность.

Клиентам

  • Кабинет отправителя Заявки, стоимость, статусы, документы.
  • Калькулятор Расчёт по маршруту и параметрам груза.
  • Уведомления Статусы рейса по SMS и в приложении.

Склад и парк

  • Склад Приёмка, размещение, комплектация, фото повреждений.
  • ТО и документы транспорта Графики, сроки, напоминания.
  • Интеграции 1С, GPS, электронные документы, ЭЦП через NCALayer.

Как мы ведём логистический проект

Работаем итерациями с проверкой на водителях и диспетчерах, чтобы приложение работало на реальных рейсах.

01

Разбор цепочки перевозки

Изучаем типы рейсов, документы, роли диспетчера и водителя, существующие системы GPS и учёта, выбираем состав пилота и подписываем договор и NDA.

02

Прототип для водителей

Показываем макеты водителям и диспетчерам, проверяем, что действия понятны при остановке на трассе, уточняем чек-листы и статусы.

03

Разработка и интеграции

Собираем мобильное приложение, панели и сервер, подключаем GPS-мониторинг и 1С. Тестовые сборки передаём после каждой итерации.

04

Пилот на рейсах

Запускаем приложение у части водителей на реальных рейсах, фиксируем замечания, правим сценарии и права доступа.

05

Тираж и поддержка

Подключаем весь парк, обучаем диспетчеров и водителей, передаём код и инструкции, закрываем ЭСФ и АВР и продолжаем сопровождение.

Компетенции в транспортных системах

Рейс важнее красивых экранов

Для водителя приложение — рабочий инструмент, а не развлечение. Мы добиваемся, чтобы основные действия выполнялись за пару касаний, а данные не терялись при пропадании связи на трассе.

Перед проектированием уточняем типы грузов, документы, требования заказчиков, используемые GPS-трекеры и телефоны водителей. После этого выбираем технологию и формируем пилот на ограниченном числе рейсов.

Технологии

  • Мобильная часть Kotlin, Swift, Flutter; геолокация в фоне, фото, подпись на экране, офлайн-хранилище, push-уведомления.
  • Веб и сервер React, Next.js, Node.js, PostgreSQL; панели диспетчера, кабинет клиента, отчёты и API.
  • Интеграции GPS-мониторинг, 1С, электронные документы, Kaspi Pay, банковский эквайринг, ЭЦП НУЦ РК через NCALayer.

Форматы

Пилот по направлению

Берём одно направление или группу водителей, фиксируем критерии успеха и после результата расширяем систему на парк.

Пилот

Совместная команда

Наши специалисты вместе с вашим ИТ-отделом развивают платформу и добавляют модули по приоритетам.

Команда

Кому нужны логистические приложения

Работаем с перевозчиками и экспедиторами, чьи диспетчерские и офисы расположены в Алматы и Астане, а рейсы идут по всему Казахстану.

Автоперевозчикам

Приложение водителя, чек-листы, трекинг и документы рейса.

Экспедиторам

Кабинет клиента, заявки, статусы и работа с несколькими перевозчиками.

Курьерским службам

Маршруты, подтверждение вручения, подпись, возвраты и расчёты.

Складским и кросс-докинг операторам

Приёмка, размещение, комплектация, фотофиксация.

Компаниям с собственным автопарком

Заявки на транспорт, путевые листы, ТО и контроль расходов.

Грузоотправителям

Кабинет с заявками, расчётом стоимости, статусами и документами.

Диспетчерским службам

Единая панель, назначение рейсов, связь с водителями и аналитика.

Руководителям и ИТ-службам

Сводка по загрузке парка, интеграции с 1С и контроль безопасности данных.

Сценарии для перевозчика

Типовые решения, которые мы предлагаем логистическим компаниям Алматы и Астаны.

Водитель
Автоперевозки
Приложение водителя с рейсами Список рейсов, адреса и контакты, навигация, отметки этапов, чек-листы и документы в одном приложении.
Ожидаемый эффект:
Диспетчер реже звонит водителям, а данные по рейсу собираются сами.
Получатель
Вручение
Подпись на экране и фото накладной Получатель подтверждает приём подписью или кодом, водитель фотографирует накладную, система фиксирует время и место.
Ожидаемый эффект:
Закрывающие документы формируются в день доставки.
Клиент
Отправители
Трекинг и кабинет грузоотправителя Ссылка на статус рейса, прогноз прибытия, история перевозок, документы и повторная заявка.
Ожидаемый эффект:
Клиенты меньше звонят в диспетчерскую и охотнее оформляют повторные заказы.
Осмотр
Безопасность груза
Чек-лист выезда и выгрузки Осмотр кузова, пломбы, фото груза, отметки повреждений на погрузке и выгрузке.
Ожидаемый эффект:
Спорные случаи подтверждаются фактами, а претензии разбираются быстрее.
Диспетчер
Управление
Панель диспетчера с отклонениями Карта парка, заявки без исполнителя, опоздания и отклонения от маршрута, чат с водителями.
Ожидаемый эффект:
Диспетчер реагирует на отклонения заранее, а не после звонка клиента.
Расходы
Парк
Учёт топлива и дорожных расходов Фото чеков, заправки, нормы, расчёт расхода по рейсу и отчёт для бухгалтерии.
Ожидаемый эффект:
Расхождения по топливу видны сразу, а отчёты по рейсам собираются без ручного ввода.

Команда, которая понимает дорогу

В проекте работают бизнес-аналитик, UX-дизайнер, мобильные и серверные разработчики, тестировщик и менеджер проекта.

Команда Sales Generator — разработка приложений для логистических компаний

От заявки до подписи в одном проекте

Мы разбираем цепочку перевозки вместе с диспетчерами и водителями, проектируем простые экраны, собираем приложения и интеграции и сопровождаем их после запуска. Встречи с офисами в Алматы и Астане проводим на ключевых этапах, остальное онлайн.

Kotlin Swift Flutter React и Next.js Node.js и PostgreSQLГеолокация

Что мы фиксируем в договоре

Данные о клиентах, маршрутах и грузах защищены, а приложение целиком принадлежит вашей компании.

Документы для бухгалтерии

Договор описывает этапы, стоимость и порядок приёмки, бухгалтерия получает счета, ЭСФ и АВР по этапам.

  • Договор с ТОО или ИП
  • Оплата в тенге

Тайна клиентской базы

Подписываем NDA, ограничиваем доступ и разделяем права по ролям: диспетчер, водитель, клиент, бухгалтер.

  • NDA до начала
  • Журнал действий

Система — ваша

Исходный код, макеты, серверы и аккаунты в магазинах приложений оформляются на вашу компанию.

  • Исходный код у заказчика
  • Документация для ИТ

100%

Права на приложение — вам

NDA

До начала проекта

GPS

Интеграция с мониторингом

1С

Обмен с учётом

Перевозчикам с диспетчерскими в Алматы и Астане

Работаем с логистическими компаниями из Алматы и Астаны: встречи на ключевых этапах, ежедневная работа онлайн, запуск на рейсах по всей стране.

Приложения для водителей и клиентов

Рейс, трекинг и документы для логистических компаний Алматы и Астаны.

Разработка приложений для других отраслей

Другие отрасли

Для этой же отрасли и по городам

Что спрашивают о приложениях для логистики

15 ответов о приложении водителя, трекинге, подписи получателя и интеграциях.

Цена зависит от числа ролей, функций, платформ и интеграций с GPS и 1С. Мы предлагаем пилот на ограниченном числе рейсов, делим проект на этапы и фиксируем бюджет и сроки в договоре. Оплата в тенге.
Да. Диспетчерские и офисы многих логистических компаний находятся в Алматы и Астане. Встречи проводим на ключевых этапах, остальное время работаем онлайн, а запуск делаем на ваших рейсах.
Через мобильное приложение: диспетчер назначает рейс, водитель получает уведомление, видит адреса, контакты и документы, отмечает этапы и отправляет подтверждения.
Да. Получатель расписывается на экране или подтверждает код, водитель делает фото накладной, система фиксирует время и место. Юридические последствия такой подписи определяет договор с вашим клиентом.
Если система мониторинга предоставляет API, мы подключим данные о положении и состоянии транспорта. Возможности зависят от производителя трекеров, поэтому проверяем их в начале проекта.
Да. Данные сохраняются на телефоне и отправляются на сервер при появлении сети. Карту маршрута и текущий рейс можно загрузить заранее.
Да. Клиент получает ссылку или заходит в кабинет и видит этапы рейса, ожидаемое время и документы. Права доступа ограничены его заказами.
Да. Настраиваем обмен заявками, рейсами, актами и расходами через API или промежуточный сервис. Объём согласуем с вашей бухгалтерией и программистом.
Да. Для кабинета клиента подключаем Kaspi Pay и банковский эквайринг по условиям вашего банка. Договор с платёжным провайдером заключает заказчик.
Мы шифруем соединения, разграничиваем права, ведём журнал действий и размещаем серверы в контуре, который вы выберете. Сотрудники проекта работают по NDA.
На современных Android-смартфонах и iPhone. Для недорогих устройств оптимизируем интерфейс и расход заряда. Список поддерживаемых моделей уточняем на этапе обследования.
Заказчику. Репозиторий, макеты, серверы и аккаунты в магазинах приложений оформляются на вашу компанию, права на результат передаются по договору.
Да. Делаем интерфейс на казахском и русском с переключением, при необходимости добавляем английский для международных перевозок.
Да. Пилот на группе водителей показывает реальные трудности и пользу, после чего мы подключаем остальной парк.
Исправление ошибок в гарантийный срок, мониторинг серверов, резервное копирование, обновления под новые версии iOS и Android и развитие функций. Условия фиксируем отдельным соглашением.